Посмотреть описание и сделать заказ Вы можете в разделе "Всеволновые радиоприемники и антенны" нашего сайта.
Как завести автомобиль в любой мороз
Завести машину в сильный мороз – это далеко не самая тривиальная задача. В основном проблемы начинаются с двадцатиградусных морозов, когда электролит теряет свою емкость и химические процессы внутри аккумулятора начинают очень вяло, но упорно уничтожать его изнутри. Вне зависимости от того какая у Вас машина: иномарка или отечественная - по мере снижения температуры окружающей среды, параметры абсолютно любого аккумулятора ухудшаются. Можно считать, что ёмкость АКБ снижается вдвое при снижении температуры на каждые восемнадцать градусов Цельсия, причем это начинается уже с + 15.
Снижение ёмкости и тока при низких температурах обусловлено, прежде всего, ростом вязкости электролита, так же как летние шины зимой теряют свою эластичность и "дубеют" при низких темпиратурах, поэтому зимой нужно ездить только на зимней резине. Он уже просто физически не может подтекать к электродам, и вступает в реакцию только лишь в непосредственной близости от них. Но, а если у вас нет времени и желания заниматься решением проблемы ремонта или удаления неполадок в вашем авто, то лучше всего вызвать такси, которое быстро вас домчит до места назначения.
Запуск после долгого простоя следует начинать не торопясь. Возможно, не все пойдет так гладко, но все же здесь приведен четкий алгоритм, следуя всем пунктам которого Вы увеличите шансы на успех. Итак:
• Сначала необходимо запустить сильный химический процесс внутри аккумулятора. Включаем дальний свет самих фар на пять – десять секунд – это спровоцирует прогрев электролита между электродами аккумулятора.
• Включаем нейтральную передачу и выжимаем сцепление. Этим мы снизим все возможные нагрузки на стартер. Помните, что даже на нейтральной передаче стартер крутит шестерни внутри коробки переключения передач.
• Включаем стартер. Не заводится? Помните, что не стоит крутить стартер более пяти секунд. Если стартер не схватывает, не спешите – дайте аккумулятору восстановить свои силы. Чтобы не залить свечи - педаль газа нажимаем только один раз и только непосредственно перед пуском.
• Если все исправно, то со второй или третьей попытки должно схватить.
• Нельзя трогаться сразу. Равномерно прогреваем машину 5-10 минут. Заряжаем аккумулятор на повышенных оборотах и медленно трогаемся.
Если Вы проделали все вышеприведенные процедуры, а результата нет – не отчаивайтесь. Существует множество народных способов завода автомобиля в зимнее время года. Здесь собраны только самые действенные.
1. Заливаем с вечера 1 стакан (0.2 л) бензина в систему смазки. Это станет залогом уверенного утреннего старта для карбюраторного авто с минеральным маслом. Помните, что для синтетики и полусинтетики такой трюк не эффективен.
2. Прикуриваем аккумулятор от машины донора.
3. Уносим аккумулятор на ночь домой.
4. Купаем замерший аккумулятор в теплой воде.
5. Меняем свечи.
6. Распыляем эфир в карбюратор (Экстремальный способ).
Надеюсь, эти проверенные временем советы помогут успешно завести автомобиль даже в самый лютый зимний день.
Предыдущая статья
Следущая статья
Вернуться
* * * * *
Рекламная и сервисная информация
* * * * *
